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¿ Como Hacer un Drift?

Saludos a todos

Tratando de contestar muchas preguntas de miembros de nuestra comunidad hemos recopilado información sobre la diciplina tuning conocida como Drifting. Como sabrán el Drifting es una actividad automovilistica de movimiento agresivo que convina la potencia, el alto desempeño del auto con la destreza del piloto, sin olvidar la estetica de la carroceria, mesclada con el aligeramiento de peso. El objetivo principal del Drifting es lograr que el vehiculo se desplace a altas velocidades durante un trayecto determinado incluyendo en las curvas, las cuales toman derrapando el auto. Lo que hacen es derrapar el auto somo si se fuera de lado y al salir de la curva siguen derrapando açhasta la siguiente curva, generalmente el piloto debe mantener el auto derrapando sin que el auto pierda su balance.

Hay muchas maneras de lograr un Drift. Hoy hablaremos de una que es quizá la mas usada. Antes que nada recuerden NO INTENTEN ESTO EN CASA, ES UNA TECNICA PROFESIONAL.
La tecnica es conocida como la tecnica del embrague, o "clutch".
Se hace presionando el clutch al acercarce a la curva y bajar la marcha hasta segunda, al hacer esto las revoluciones del motor aumentan, en ese momento se debe girar delicadamente la direccion hacia el lado contrario de la curva y simultaneamente mientras se endereza el auto, se debe bombear el embrague para que las ruedas traseras giren. Este punto es crucial aqui es donde se ve la destreza del piloto, en este momento las ruedas pierden traccion y el auto derrapa. Para mantener el derrape el conductor debe mantener el pie en el acelerador y un buen control del volante para evitar que el auto se colee y termine haciendo un trompo.

ENVIAMOS UN SALUDO MUY ESPECIAL A NUESTROS AMIGOS DE VENEZUELA EN ESPECIAL A LUIS FERNANDO POR COMPARTIR ESTE VIDEO CON NOSOTROS, POR FAVOR NO INTENTEN ESTO EN CASA, ES PELIGROSO



 Y Asi se vive el mundo del Drifting en Japon

1 comentario:

  1. LE FALTO CONSIDERAR UN PEQUEÑO DETALLE Y ES QUE AQUI EN COLOMBIA LA MAYORIA DE LOS AUTOS SON FF (TRACCION DELANTERA) Y LOS QUE SE USAN SON FR Y 4WD

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